德國(guó)Flucon測(cè)試儀E-Lub 介電摩擦計(jì) 歐姆電阻測(cè)定儀 電容測(cè)定儀 介電摩擦測(cè)量適配器 介電強(qiáng)度

推出世界上第一臺(tái)介電摩擦計(jì)：在潤(rùn)滑測(cè)試軸承中進(jìn)行阻抗、薄膜厚度和電擊穿測(cè)量

E-Lub 測(cè)試儀可測(cè)定測(cè)試軸承在完全可變的工作條件下所用潤(rùn)滑劑的歐姆電阻和電容。

為此，使用了基于 flucon 的 EPSILON+ 實(shí)驗(yàn)室儀器開發(fā)的高精度阻抗測(cè)量。

遵循?flucon 的雙重方法，E-Lub 測(cè)試儀將允許您通過一種新的專利方法評(píng)估任何給定作點(diǎn)的潤(rùn)滑條件和油膜厚度。

此外，E-Lub 測(cè)試儀還包括一個(gè)強(qiáng)大的信號(hào)發(fā)生器，允許您分析“EDM”擊穿電流和直接施加到測(cè)試軸承的指定電氣負(fù)載下的介電強(qiáng)度，以便研究油和潤(rùn)滑脂在完全可變的工作條件下的性能和放電趨勢(shì)（潤(rùn)滑劑溫度、 速度、軸向負(fù)載、運(yùn)行時(shí)間和源電壓信號(hào)）。

可變驅(qū)動(dòng)和軸向載荷通過 Falex 或 Hansa 四球測(cè)試儀施加，Falex Four-Ball?具有完全自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)。

用于四球測(cè)試儀的 E-Lub 測(cè)試儀

主要特點(diǎn)

  • 用于 Falex 四球或 Hansa VKA-110 四球測(cè)試儀的介電摩擦測(cè)量適配器
  • 阻抗測(cè)試模式：測(cè)量滾子軸承中的潤(rùn)滑劑阻抗，確定每個(gè)工作點(diǎn)的歐姆電阻和電容
  • 獲得專利的膜厚模式：確定潤(rùn)滑條件（邊界潤(rùn)滑、混合摩擦、全 EHL）和h_min
  • 擊穿測(cè)試模式：測(cè)量運(yùn)行過程中的放電和歐姆電流，全面統(tǒng)計(jì)分析（放電次數(shù)、平均功率）
  • 用于代表性軸向球軸承的測(cè)試單元（推薦標(biāo)準(zhǔn)：FAG/SKF 51208 型）
  • 可變運(yùn)行參數(shù)：通過 E-Lub 測(cè)試儀：潤(rùn)滑劑溫度（自動(dòng)控制）、電氣負(fù)載（共模電壓）;通過 FBT/VKA：運(yùn)行時(shí)間、速度、軸向載荷（全部記錄在測(cè)試報(bào)告中）
  • 自動(dòng)或引導(dǎo)式、半自動(dòng)測(cè)試活動(dòng)
  • 包括一臺(tái)一體機(jī)，帶有適用于 Windows 的強(qiáng)大?flucon E-Lub 測(cè)試儀軟件
  • 自動(dòng)校準(zhǔn)功能

用于四球測(cè)試儀的 E-Lub 測(cè)試儀

主要成分

E-Lub 測(cè)試儀由兩個(gè)主要組件組成：四球適配測(cè)試單元，其中包含推力球測(cè)試軸承以及阻抗和溫度傳感器。當(dāng)插入四球測(cè)試儀時(shí)，該軸承罐取代了傳統(tǒng)的四球組件。

 

 

 

 

 

 

緊湊的 19 英寸機(jī)架中的電子單元與組合相得益彰。它包括內(nèi)部開發(fā)的阻抗計(jì)、信號(hào)發(fā)生器和放大器以及用于分析擊穿趨勢(shì)的精確電壓和安培計(jì)。

或者，該設(shè)備可以單獨(dú)獲得，用于使用替代機(jī)器元件進(jìn)行測(cè)試。

Julabo Magio?流體循環(huán)器用作恒溫器，可以連接到測(cè)試單元，以自動(dòng)控制軸承及其潤(rùn)滑劑的溫度。

使用隨附的一體式 PC 和直觀的?flucon E-Lub Tester?軟件，每個(gè)測(cè)試都可以在所需的溫度范圍內(nèi)自動(dòng)進(jìn)行。

背景：潤(rùn)滑間隙中的擊穿電流

隨著電氣化進(jìn)程的日益發(fā)展，電力傳動(dòng)系統(tǒng)中使用的油和潤(rùn)滑脂的電氣和介電性能變得越來越重要。減摩軸承中的潤(rùn)滑劑必須具有一定的導(dǎo)電性，以便最大限度地減少靜電荷和由此產(chǎn)生的電氣擊穿，從而防止損壞軸承和潤(rùn)滑劑。

雖然電力驅(qū)動(dòng)裝置中有害放電的影響已經(jīng)被記錄多年，但對(duì)這種基于軸承的電火花腐蝕的靶向研究（即“放電加工?（EDM）?效應(yīng)”的類比）現(xiàn)在才成為可能。

除了摩擦之外，滾動(dòng)軸承和滾珠軸承中發(fā)生的電氣擊穿也是變頻器控制驅(qū)動(dòng)器的常見現(xiàn)象，具有不同機(jī)器元件的電容耦合。

這些放電通常會(huì)對(duì)軸承殼造成相當(dāng)大的損壞：由于絕緣潤(rùn)滑膜引起的高電位差異而引發(fā)的強(qiáng)電流突然擊穿，將導(dǎo)致點(diǎn)蝕損壞，即形成縮孔和波紋，但也會(huì)導(dǎo)致軸承滾道上的凹槽和灰霜。

此外，當(dāng)暴露于擊穿電流時(shí)，潤(rùn)滑劑本身會(huì)過度老化：潤(rùn)滑膜中的局部過熱會(huì)對(duì)油脂造成永久性損壞，從而嚴(yán)重影響潤(rùn)滑。

滾子軸承中的 EDM 電流 - 用于四球測(cè)試儀的 E-Lub 測(cè)試儀
EDM 造成的軸承和潤(rùn)滑劑損壞

一種新的動(dòng)態(tài)方法：在實(shí)際條件下對(duì)潤(rùn)滑軸承進(jìn)行阻抗測(cè)量 – 具有實(shí)驗(yàn)室般的精度

使用 flucon 的 E-Lub 測(cè)試儀，現(xiàn)在可以在實(shí)際工藝條件下直接確定軸承中的潤(rùn)滑劑阻抗和擊穿趨勢(shì)。EPSILON+ 介電計(jì)的成熟技術(shù)用于高精度測(cè)量。

EDM 造成的軸承和潤(rùn)滑劑損壞

用于引導(dǎo)式和自動(dòng)化測(cè)試的直觀軟件

由于隨附的 Windows PC 軟件，潤(rùn)滑劑的阻抗測(cè)試和擊穿測(cè)試都是自動(dòng)進(jìn)行的。在這里，可以使用各種標(biāo)準(zhǔn)化和自定義測(cè)試模式。

E-Lub Tester 軟件（隨附）

應(yīng)用領(lǐng)域

使用 E-Lub 測(cè)試儀生成的特性數(shù)據(jù)可用于摩擦學(xué)研究和潤(rùn)滑劑開發(fā)，以及以下示例應(yīng)用，其中放電起著重要作用：

  • 變速電動(dòng)機(jī)
  • 電動(dòng)汽車
  • 齒輪技術(shù)
  • 鐵路技術(shù)
  • 風(fēng)力渦輪機(jī)
E-Lub Tester 軟件（隨附）

現(xiàn)已推出：內(nèi)部演示和服務(wù)測(cè)試

根據(jù)要求，我們可以使用我們的內(nèi)部設(shè)備為您進(jìn)行測(cè)量。當(dāng)然，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)草案也可以這樣做，也可以根據(jù)適合您的單獨(dú)邊界條件（可變的填充量、溫度、速度、負(fù)載、施加的電壓信號(hào)、運(yùn)行時(shí)間）。

只需發(fā)送您的潤(rùn)滑油樣品，即可在幾個(gè)工作日內(nèi)收到一份詳盡的測(cè)試報(bào)告。

對(duì)使用我們的 E-Lub Tester 測(cè)試服務(wù)有任何疑問嗎？請(qǐng)隨時(shí)與我們聯(lián)系！

E-Lub Tester 軟件（隨附）

技術(shù)規(guī)格 – E-Lub Tester

兼容的四球測(cè)試儀型號(hào)法萊克斯四球，漢莎 VKA-110
獲得的數(shù)據(jù)歐姆電阻，電容，膜厚，擊穿頻率（電容EDM的數(shù)量和幅度以及歐姆電流）
適用物質(zhì)潤(rùn)滑脂和油
軸承類型51208 推力球軸承
材料 – 測(cè)試單元（FBT 適配器）不銹鋼，帶 PEEK 外殼和手柄
測(cè)溫2 個(gè) Pt100 軸承
溫度范圍20°C 至 120°C
負(fù)荷最大 2.400 N
速度最大 6.000 rpm（取決于 FBT）
頻率范圍100 Hz 至 10 MHz
共模電壓最大 60 V（峰峰值）
連接以太網(wǎng)
電源110-240 伏交流電，50/60 赫茲
供貨范圍適用于51208軸承的FBT適配測(cè)試單元，帶有傳感器電纜和Lemo插頭，安裝芯軸和球，19“機(jī)架，帶有”flucon E-Lub Tester“軟件（適用于Windows）的一體機(jī)，帶有保溫軟管的Julabo Magio恒溫器，用于即插即用作的消耗品和配件套件

 


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